本研究では振幅が時間変化する水棲生物の遊泳運動に着目し，その動的振幅が推進性能に及ぼす影響について数値シミュレーションを用いて調査を行った．支配方程式として，非圧縮の定式化を施した正規化格子Boltzmann法（2D9V model）を用い，デカルト格子上における任意形状の物体の表現方法として仮想流束法を用いて解析を行った．まず，本計算コードの検証として，2次元固定円柱周り流れ解析，2次元能動円柱周り流れ解析を行い，計算結果の物理的妥当性や解の収束性から数値的信頼性を示した．次にNACA0012翼を用いて水棲生物をモデル化し，動的振幅関数である連続ガウスパルス関数を用いて振幅を時間変化させ，そのパルス幅とパルス中心位相を変化させることで推進効率の観点から推進性能評価を行い，得られた結果に対して考察した．

　【卒業論文】

　“水棲生物の尾鰭運動における動的振幅制御の変調幅と位相が推進性能に及ぼす影響の数値解析”，京都工芸繊維大学，2026年2月．

　【国内会議発表】

1. 安田柊，福井智宏，“水棲生物の尾鰭運動における振幅の動的変化が推進性能に及ぼす影響の数値解析”，日本機械学会 関西学生会 2025年度学生員卒業研究発表講演会，大阪，2026年3月．